Die Geschichte der Flugsportgruppe Union Linz
1948 - Nachkriegszeit:
Anfangszeit: Vier begeisterte idealistische Piloten bauten das erste Segelflugzeug nach dem Krieg und flogen in der Katzenau (heutiger Flugplatz LOLO)
1951:
Gründung 1951 durch diese leidenschaftlichen Segelflieger
1955 - 1962:
Eigenbau von drei Segelflugzeugen Doppelraab, L-Spatz und W-Spatz
1965:
Hochwasser vernichtete fast den gesamten Flugzeugpark
1967:
Ankauf des ersten Kunststoffflugzeuges in OÖ (Phoebus C) – Festakt mit LH-Stv. Possart
1963 - 1988:
Unser doppelsitziger Motorsegler Tandem-Falke beweist bei vielen nationalen und internationalen Bewerben, dass sich unser Verein an der Spitze etablieren kann.
Erwerb des ersten Hochleistungsmotorseglers DG 400
1992:
Erwerb des ersten doppelsitzigen Hochleistungsmotorseglers DG 500. Der Verein erreicht einen 2. und 3. Platz bei den Europameisterschaften
2014:
Erwerb der DG 1001 Club – weltweit eines der besten kunstflugtauglichen Schulungsflugzeuge
2016:
Erwerb des Discus 2c FES (Front electric sustainer), der 1. Elektroflieger der Flugsportgruppe Union Linz