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OE - 9404 SCHEIBE SF 25 R ROTAX FALKE

Der Rotax Falke ist der Allrounder in unserem Verein. Einerseits dient er allen Flugschülern als Gerät Ihrer ersten Schritte, andererseist ist er ein beliebter Reisemotorsegler für unsere Piloten. Dieses Arbeitstier absolviert über 1000 Starts  in der Saison, die meisten mit den Schülern. Das 2 Beinfahrwerk federt auch die eine oder andere harte Landung ab. Durch das gutmütige Flügelprofil und seinem leistungsstarken Rotax 912 Motor ist es ein ideales Flugzeug für den Schulbetrieb.

 

 

 

OE-9074 SCHEIBE SF 28 TANDEM FALKE

Der Tandemfalke hat eine bewegte Vergangenheit hinter sich. In früheren Jahren wurde er von unseren Piloten im Wettbewerb geflogen. Höhepunkt dieser Ära war die Vizeeuropameisterschaft in den 70ern. Heute gewährt er vielen Piloten eine Unabhängigkeit beim Starten verbunden mit passablen Segeleigenschaften. Ausserdem hat das Fliegen mit dem Tandem einen Hauch von Oldtimer Fliege. Sei es das sonsore Geräusch der Ventile, der antik wirkende Kopfhörer, oder liebevolle Beschriftung im Cockpit, der Tandemfalke ist eine Zeitmaschine.

 

 

 

 

D-KHTA GROB G109 TURBO KORFF EDITION

Der G 109 B ist der Kraftprotz auf unserem Flugplatz. Ob als Schleppflugzeug, oder als Touringmotorsegler in fernen Ländern, der Grob erfreut sich großer Beliebtheit unter allen Piloten. So flogen 2 Piloten der FSG Union Linz nach Portugal und beim Rückweg kurz über den Ärmelkanal nach England. Ansonsten iste er hauptsächlich im Schleppeinsatz, da die die leistungsstarke G 109 Turbo unsere schweren Doppelsitzer hervorragend schleppt.

 

 


OE-5281 ALEXANDER SCHLEICHER - KAISER ASK21

Mit der ASK 21 erlernen unsere Nachwuchspiloten den Windenstart, den F-Schlepp und den Segelflug. Ihr gutmütiges Flugverhalten verzeiht vorallem dem Anfänger den einen oder anderen Flugfehler und bleibt stabil in seiner Fluglage. Aber auch für lange und weite Flüge in der Thermik ist dieser Doppelsitzer bestens geeignet. Rund um ein perfektes Paket für die Schulung. Ausgestattet mit einem G-Force Messer wird sie auch für den einfachen Kunstflug eingesetzt.

 

 

 

 

2 x  PZL FLUGZEUGBAU SZD-51 JUNIOR

Der Name ist Programm. Nach der Grundausbildung gehts mit dem Juniors in die Luft. Seine Gleitleistungen erlauben beachtliche Streckenflüge bei einem höchst gutmütigen Flugverhalten. In Kombination mit der ASK21 erfolgt unsere gesamte Ausbildung auf modernsten Kunststoffflugzeugen. Mit dem Junior fliegen die Nachwuchsadler das Silber C, einen Flug zu einem Punkt, der mindestens 50km weit entfernt vom Flugplatz ist, optional mit Aussenlandung in der Wiese oder dem Acker.  Damit reihen sie sich in die Gruppe der Streckenflieger ein.

 

 

 

OE-5534 SCHEMPP HIRTH DISCUS CS

Der Discus CS ist ein reinrassiger Segler im hohen Leistungssegement. Beinahe schon Generationen von Piloten flogen und fliegen mit diesem Skalpell der Lüfte Ihre beachtlichen Streckenflüge. Bevor er zu uns in unseren Hangar kam, war er im Weltmeisterschafftseinsatz. Die Vereinspiloten der FSG Union Linz blieben dieser Berufung treu und fliegen mit dem Discus 800km und weiter. Der Discus ist der am meisten zerlegte Flieger in unserem Verein, da er des Öfteren von Aussenlandungen rückgeholt werden muss.

 

 

 

D-KSSX Alexander Schleicher ASG 29 Turbo

Mit seiner Hilfsmotorisierung ist die ASG 29 ein echter Weitenjäger, und daher mit unseren besten Piloten im Wettbewerbseinsatz. Unsere neueste Anschaffung erfeut sich größter Beliebtheit, zumal dieses Modell auch in internationalen Bewerben ganz vorne dabei ist.

 

 

 

 

D-KXKX DG-FLUGZEUGBAU DG 808 COMPETITION

Die DG 808 C ist zur Zeit der "State of the Art" in der Segelflugzeugentwicklung. Eigenstartfähig und ausgestattet mit Wölbklappen, NOAH - Rettungssystem und Flarm ist es der Hi Tec Flieger in unserem Hangar. Bei vielversprechendem Wetter ist die DG meist schon am Morgen am Start. Mittels Klapptriebwerk gehts ab in die Thermik. Die Wölbklappen sorgen dafür, dass man immer den richtigen "Flügel" dabei hat.

 

 

 


D-KXMX DG-FLUGZEUGBAU DG 1001M

Die DG1000 ist unser neuestes Vereinsflaggschiff. Der eigenstartfähige Doppelsitzer bietet jedem Vereinsmitglied die Möglichkeit, in den Genuss eines tollen Segelflug oder Streckenfluges zu kommen. Die FSG Union Linz ist der erste Verein in Österreich, der seinen Mitgliedern ein solches Highend Gerät zur Verfügung stellt. Bei den Piloten ist dieser Doppelsitzer bereits jetzt schon heiß begehrt.

 

 
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