Chronik

1948 - Nachkriegszeit:

Anfangszeit: Vier begeisterte idealistische Piloten bauten das erste Segelflugzeug nach dem Krieg und flogen in der Katzenau (heutiger Flugplatz LOLO)

1951:

Gründung 1951 durch diese leidenschaftlichen Segelflieger

1955 - 1962:

Eigenbau von drei Segelflugzeugen Doppelraab, L-Spatz und W-Spatz

1965:

Hochwasser vernichtete fast den gesamten Flugzeugpark

1967:

Ankauf des ersten Kunststoffflugzeuges in OÖ (Phoebus C) – Festakt mit LH-Stv. Possart

1963 - 1988:

Unser doppelsitziger Motorsegler Tandem-Falke beweist bei vielen nationalen und internationalen Bewerben, dass sich unser Verein an der Spitze etablieren kann.
Erwerb des ersten Hochleistungsmotorseglers DG 400

1992:

Erwerb des ersten doppelsitzigen Hochleistungsmotorseglers DG 500. Der Verein erreicht einen 2. und 3. Platz bei den Europameisterschaften

2014:

Erwerb der DG 1001 Club – weltweit eines der besten kunstflugtauglichen Schulungsflugzeuge

2016:

Erwerb des Discus 2c FES (Front electric sustainer), der 1. Elektroflieger der Flugsportgruppe Union Linz